Prosty miernik uniwersalny pozwala nam na mierzenie warto艣ci maksymalnie do 10 lub 20 [A]. To oznacza, 偶e mo偶emy zmierzy膰 nim w艂a艣ciwie tylko pr膮d przep艂ywaj膮cy w samochodzie przy wy艂膮czonych wszystkich urz膮dzeniach. Sprawa wybrania poprawnego zakresu mo偶e by膰 r贸wnie偶 utrudniona, je偶eli pob贸r pr膮du nie jest sta艂y. Pytanie jest 艣mieszne, ale nie mam instrukcji wi臋c pytam. Chc臋 zmierzy膰 ile mi konsumuje pr膮du auto na postoju. Od艂膮czam Klem臋 +, multimetr ustawiam na pozycj臋 "20m" i pod艂膮czam Kabelek COM do s艂upka + aku, a V惟mA do klemy kt贸r膮 zdj膮艂em. Na wy艣wietlaczu mi wychodzi 1,17. Po pierwsze nat臋偶enie pr膮du rozruchowego osi膮ga du偶膮 warto艣膰, dochodz膮c prawie do 300 amper贸w. Mimo to, nie ma potrzeby kupowania (do tego samochodu z silnikiem benzynowym) akumulatora o pr膮dzie rozruchowym np.: rz臋du 600 A. Nawet uwzgl臋dniaj膮c warunki zimowe. Wida膰 te偶, 偶e podczas rozruchu samochodu napi臋cie w instalacji Ma艂e nat臋偶enia pobieranego pr膮du potrafi膮 roz艂adowa膰 akumulator w kilka dni. By pokaza膰 jak wykona膰 pomiar pr膮du pobieranego podczas postoju samochodu przygotowa艂em poni偶szy film. Na potrzeby tego pomiaru u偶y艂em taniego, ale przez to popularnego multimetru. Zrobi艂em tak celowo, by jak najbardziej u艂atwi膰 taki pomiar osob膮 z Ilustracja 10.35 (a) Gdy chcemy u偶y膰 amperomierza do pomiaru nat臋偶enia pr膮du p艂yn膮cego przez dwa szeregowo po艂膮czone oporniki pod艂膮czone do 藕r贸d艂a napi臋cia, wystarczy jedno urz膮dzenie umieszczone szeregowo z tymi opornikami - w po艂膮czeniu szeregowym nat臋偶enie pr膮du p艂yn膮cego przez poszczeg贸lne elementy jest takie samo. (b) Gdy dwa oporniki s膮 po艂膮czone r贸wnolegle W ten spos贸b mo偶esz jedynie sprawdzi膰, czy akumulator jest odpowiednio na艂adowany. A jak sprawdzi膰 alternator i jego prawid艂owe dzia艂anie? W tym celu konieczne jest pod艂膮czenie multimetru do akumulatora - czarnego przewodu do minusa, a czerwonego do plusa. Po uruchomieniu silnika musisz obserwowa膰 warto艣ci widoczne na wy艣wietlaczu. w85M7sy.

jak zmierzy膰 pob贸r pr膮du w samochodzie